Carregando…
Diesel's premium to crude and its supply-demand gauge have collapsed this year. The rout reflects weaker shipping-industry buying and a mild winter, and the novel coronavirus in China has deepened the slide through travel restrictions and weaker investor sentiment.
Lower diesel demand and a weaker crack spread reduce energy-linked costs for feed transport and processing, while weak sentiment spills into other commodities. The outbreak adds downside risk to fuel demand.
bloomberg.comJack Wittels28 de jan. de 2020Após 13 eventos baixista de doença passados, ULSD / Diesel subiu em mediana -5,1% em 5 sessões (38% de alta; metade central de -6,3% a +1,2%), e -6,1% em 20.
Após 32 eventos baixista de doença passados, Petróleo (WTI) subiu em mediana -5,2% em 5 sessões (13% de alta; metade central de -15,0% a -2,4%), e -5,7% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
