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O transporte de petróleo bruto dos EUA para a Ásia agora acrescenta cerca de 20% ao seu preço entregue, mais que o dobro do prêmio de um ano antes, segundo um relatório de 14 de novembro. O diesel europeu foi relatado perto de US$ 170 por barril, e os custos de frete seguem historicamente elevados.
Um relatório da Reuters de outubro citou frete de cerca de US$ 40,50 por barril em uma viagem de um superpetroleiro (VLCC) ao Japão.
Um frete alto reduz a competitividade do petróleo bruto dos EUA na Ásia, o que pressiona seus preços e mantém os preços dos derivados sustentados. Os preços elevados do diesel na Europa aumentam os custos de combustível e frete da logística agrícola.
energyreader.ioEnergyReader Newsroom15 de nov. de 2026Após 19 eventos baixista de logística passados, Petróleo (WTI) subiu em mediana -1,5% em 5 sessões (37% de alta; metade central de -6,6% a +2,3%), e +5,3% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
