Prezes Fertiglobe Ahmed El-Hoshy omówił, jak zakłócenia w Cieśninie Ormuz wpływają na globalne dostawy nawozów. Według niego około 30% światowego eksportu mocznika przechodzi tą drogą wodną.
Firma rozważyła trasy lądowe i dostosowała transport, aby utrzymać przepływ dostaw.
Ponieważ około jednej trzeciej morskiego transportu mocznika przechodzi przez Ormuz, zakłócenia dostaw podnoszą ceny nawozów i mogą ograniczyć dawki stosowania, co wywiera presję na przyszłe plony i podaż zbóż paszowych.
Po 205 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: geopolityka Mocznik wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -2,1% do +3,0%), a o -0,4% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.