John Deere uruchomił sześciomiesięczny pilotaż „Field-to-Freight” w swoim centrum dystrybucji części w Milan w stanie Illinois. Pięć ciężarówek klasy 8, przystosowanych do jazdy na 100% biodieslu (B100), jeździ na zwykłych trasach transportu części w Środkowym Zachodzie.
B100 dostarcza zakład Chevron w Seneca w stanie Illinois, a paliwo jest produkowane z oleju sojowego i oleju kukurydzianego z destylarni. Na miejscu zainstalowano zbiornik na paliwo luzem.
Mały pilotaż prywatnej floty dodaje umiarkowany przyrost popytu na olej sojowy i olej kukurydziany z destylarni, wykorzystywane w biopaliwach. To niewielkie wsparcie dla tych olejów, a nie istotna zmiana podaży ani cen.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Olej sojowy▲wzrostowy | +0,1% | — | — |
| Olej kukurydziany z gorzelni▲wzrostowy | — | — | — |
Po 842 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: polityka Olej sojowy wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (52% wyżej; środkowa połowa od -1,6% do +2,1%), a o -0,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.