Ładowanie…
Raport CoBank z 10 listopada wskazuje, że amerykańska flota śródlądowych barek zsypowych spadła o 7,6% w ciągu dziesięciu lat, do 19 668 barek w 2026 roku, a według prognoz do 2035 roku zmniejszy się do 16 240. Średni wiek barki wynosi obecnie 17,6 roku, a nowa barka zsypowa kosztuje 1 mln USD lub więcej.
Barki śródlądowe przewożą mniej więcej połowę amerykańskiego eksportu kukurydzy i soi, więc kurcząca się flota może podnieść koszty frachtu i osłabić basis, obniżając konkurencyjność eksportu.
feedandgrain.comFeed, Grain Staff13 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Kukurydza▼spadkowy | +0,4% | — | — |
| Soja▼spadkowy | +0,9% | — | — |
| Fracht barkowy (St. Louis)▲wzrostowy | — | — | — |
Po 363 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o -0,3% w ciągu 5 sesji (45% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,5%), a o -0,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
