Ładowanie…
Rosnące ceny oleju napędowego zwiększają koszty transportu drogowego, a raport USDA Grain Transportation Report pokazuje, że dopłaty paliwowe kolei Class I wzrosły o 231% w porównaniu z poziomami z kwietnia. Źródła branżowe spodziewają się, że koszty zostaną przerzucone na rolników i konsumentów i nie oczekują szybkiego spadku cen paliw.
Wyższe dopłaty kolejowe i drogowe podnoszą dostawczy koszt kukurydzy, soi i składników pasz, co może poszerzyć bazis i obniżyć ceny u producentów w regionach pochodzenia.
rfdtv.comNeal Burnette-Irwin12 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht barkowy (St. Louis)▲wzrostowy | — | — | — |
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | +0,9% | — | — |
Po 116 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -3,1% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
