Ładowanie…
Centrum Indeksów Cen informuje, że rosyjscy eksporterzy zboża przesunęli sprzedaż w stronę większych partii, aby obniżyć koszty logistyczne po zmianach tras na Morzu Czarnym. Udział Bałtyku w eksporcie zboża osiągnął w września 60%, a Iran i Chiny kupiły od początku sezonu po 1,1 mln ton, wypierając Egipt i Turcję.
Dostępność statków masowych na Bałtyku zmniejszyła się wraz ze wzrostem kosztów paliwa.
Zmiana przepływów eksportowych i ograniczona dostępność frachtu podnoszą koszty logistyczne i mogą przekierować handel pszenicą i zbożami paszowymi do nowych nabywców. Wyższe koszty transportu wspierają ceny dostarczone dla importerów.
kommersant.ruРоман Соколов, директор Центра ценовых индексов12 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pszenica (SRW)◆neutralny | −0,4% | — | — |
| Fracht morski zbóż▲wzrostowy | — | — | — |
Po 163 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o +0,1% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +1,1%), a o -0,3% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
