Urzędnik Ukrzaliznytsia Valerii Tkachov powiedział, że alternatywne trasy kolejowe, porty na Dunaju i transport drogowy mogą obsłużyć 2-2,5 mln ton miesięcznie, czyli 24-30 mln ton rocznie. Około 18,8 mln ton zboża przewieziono koleją na eksport w ciągu dziewięciu miesięcy, wobec oczekiwanego rocznego eksportu na poziomie około 50 mln ton.
Około 20 mln ton może przesunąć się na następny sezon.
Ograniczenia przepustowości alternatywnych tras oznaczają, że znaczna część ukraińskiego eksportu zboża może zostać opóźniona, co zaostrza krótkoterminową podaż znad Morza Czarnego i wspiera ceny pszenicy i kukurydzy, a zaległości przechodzą na następny sezon.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pszenica (SRW)▲wzrostowy | +0,2% | — | — |
| Kukurydza▲wzrostowy | −0,0% | — | — |
Po 292 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (48% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +1,3%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.