
Według doniesień Kanał Panamski podnosi dzienny przepust do 34 statków i przywraca zanurzenie Neopanamax wynoszące 50 stóp. Komentarze wskazują też, że IMO domaga się surowszego egzekwowania przepisów w Cieśninie Ormuz, a możliwy El Niño może odwrócić odciążenie kanału.
Wzrost przepustowości kanału obniża koszty frachtu dla węgla, zbóż i ładunków energetycznych, jednak możliwa susza związana z El Niño może odwrócić tę ulgę i później ograniczyć przejazdy, zwiększając zmienność frachtu dla nabywców pasz.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.