Trzy spory pracownicze w porcie Prince Rupert zakłócają działalność. Obejmują one strajk około 110 pracowników Trigon Pacific Terminals, który rozpoczął się 2 października, oraz odrębne spory w SGS Minerals i Wolverine Terminals.
Kolejowe dostawy węgla i koksu naftowego do Trigon spadły o 48%, a część ruchu przekierowano do Vancouver; AltaGas ostrzegł również przed możliwymi spowolnieniami w swoim terminalu propanu na Ridley Island.
Akcje pracownicze oraz związane z nimi ograniczenia w transporcie kolejowym i pracy terminali zagrażają niezawodności kanadyjskiego eksportu ładunków masowych na rynki azjatyckie i mogą podnieść koszty transportu lub opóźnić dostawy. Artykuł nie wskazuje, by problem dotyczył surowców rolnych lub paszowych, dlatego nie określa bezpośredniego wpływu na ceny pasz.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht barkowy (St. Louis)brak kierunku | — | — | — |
| Fracht morski zbóżbrak kierunku | — | — | — |
| Pszenica (SRW)brak kierunku | +0,2% | — | — |
Po 840 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (47% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,1%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.