Średnia cena benzyny w USA spadła do $3.98 za galon, czyli o około 17 centów w ciągu tygodnia, w miarę jak ceny ropy naftowej obniżały się. Diesel kosztował średnio $6.13 za galon, a jego ceny spadają wolniej, ponieważ pod koniec października zapasy destylatów w USA były około 13% poniżej średniej pięcioletniej i tej zimy mają pozostać szczególnie niskie na wschodzie kraju.
Niskie zapasy destylatów i zimowy popyt na ogrzewanie wspierają ceny diesla, nawet gdy tańsza ropa naftowa i czynniki sezonowe obniżają koszty benzyny. Utrzymujące się wysokie ceny diesla mogą podtrzymywać koszty transportu i środków do produkcji rolnej, a spadek cen ropy może wywierać presję na rynki energii.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | +1,0% | — | — |
| Ropa naftowa (Brent)▼spadkowy | +1,8% | — | — |
| Ropa naftowa (WTI)▼spadkowy | +0,2% | — | — |
Po 107 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,5% w ciągu 5 sesji (44% wyżej; środkowa połowa od -3,3% do +1,6%), a o +1,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.