Asian diesel markets softened as timespreads and cash premiums fell and ICE gasoil weakened. Traders expect China-origin diesel exports to rise in December to around 600,000 metric tons, above earlier estimates, and refining margins dropped to about $24 per barrel.
Higher Chinese export expectations add supply to Asian markets and weigh on diesel prices. Lower refining margins can reduce refinery runs and reduce the pull on crude.
Po 28 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: handel ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (50% wyżej; środkowa połowa od -5,0% do +1,7%), a o +0,9% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
Weaker Asian diesel timespreads, cash premiums and higher expected Chinese exports signal growing supply, pressuring global diesel prices.