Łączne dostawy zbóż i nasion oleistych z Rosji i Ukrainy przez porty Morza Czarnego spadły o 63% rok do roku między lipcem a wrześniem 2026, według Kpler. Eksporterzy przenieśli część transportu do portów bałtyckich, europejskich sieci kolejowych i terminali na Dunaju, ale te trasy nie zastąpiły utraconych zdolności przewozowych i napotykają ograniczenia infrastrukturalne oraz niedobór statków.
Mniejsze dostawy przez Morze Czarne mogą skierować popyt importowy do konkurencyjnych krajów pochodzenia, tworząc możliwości eksportowe dla amerykańskiej pszenicy i kukurydzy. Alternatywne trasy nadal są ograniczone, co utrzymuje wysokie koszty transportu i niepewność dostaw.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pszenica (SRW)▲wzrostowy | +0,1% | — | — |
| Kukurydza▲wzrostowy | +1,4% | — | — |
Po 292 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (48% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +1,3%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.