
Według Sogese rosnąca dostępność statków w związku z powrotem przewoźników na trasę przez Kanał Sueski wywiera presję na ogłoszone podwyżki listopadowych stawek za przewóz kontenerów między Azją a Europą. Średnia stawka za kontener według Drewry spadła z $4,585 za kontener 40-stopowy 22 października do $4,389 5 listopada. Sogese spodziewa się, że przewoźnicy zrealizują tylko część zapowiedzianych podwyżek.
Większa dostępność statków ogranicza siłę przewoźników w zakresie ustalania cen i może ograniczyć dalsze wzrosty stawek frachtu kontenerowego. Artykuł nie wskazuje na bezpośredni wpływ na ceny surowców rolnych.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.