Ładowanie…
Niezależni przewoźnicy zakończyli 6 listopada dziewięciodniową blokadę składów obsługujących chilijski port San Antonio, uzyskując 8% podwyżkę taryf transportowych. Porozumienie wiąże także przyszłe aktualizacje stawek przewozu drogowego z oficjalnym indeksem kosztów i cenami oleju napędowego.
Na początku sezonu eksportu wiśni po obu stronach bramy zalegało ponad 3.000 kontenerów.
Ponowne otwarcie składów umożliwia rozładowanie zatorów ładunków związanych z portem, łagodząc tymczasowe ograniczenie logistyczne. Wyższe stawki przewozu drogowego, indeksowane do cen oleju napędowego, zwiększają bieżące lokalne koszty transportu, ale nie potwierdzono wyraźnego bezpośredniego wpływu na ceny surowców paszowych.
forwardernews.com9 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht barkowy (St. Louis)brak kierunku | — | — | — |
| Fracht morski zbóżbrak kierunku | — | — | — |
| Pszenica (SRW)brak kierunku | −0,1% | — | — |
Po 840 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (47% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,1%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
