Przegląd zmiany paliwa: gaz tańszy od LSMGO dla wolnoobrotowych silników Diesla

W Rotterdamie LNG do wolnoobrotowych silników Diesla przeszedł od notowań z premią do dyskonta w wysokości $78 za tonę względem LSMGO, po spadku cen LNG o około $200–201 za tonę i cen LSMGO o $28. Zmniejszyły się również premie LNG i skroplonego biometanu dla silników średnioobrotowych, a B100 zaczął być notowany z premią wobec HSFO.