
Na początku listopada Ukraina zebrała 38% kukurydzy, ale od początku sezonu w październiku wyeksportowała zaledwie 0.32 mln ton, wobec 1.70 mln ton w tym samym okresie 2022 roku. Kolejowe wysyłki pszenicy utrzymują się na poziomie około 0.2 mln ton tygodniowo, poniżej średniej z pięciu sezonów, a artykuł wskazuje, że ta sama przepustowość kolei musi teraz obsłużyć także eksport kukurydzy.
Ograniczenia przepustowości kolei mogą uniemożliwić dostarczenie ukraińskiej kukurydzy na rynki eksportowe mimo dostępnych zapasów, zwiększając presję na krajowe zapasy i potencjalnie wspierając ceny światowe, jeśli wysyłki pozostaną ograniczone. Konkurencja z pszenicą o ograniczoną przepustowość kolei zwiększa ryzyko.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Kukurydza▲wzrostowy | −0,3% | — | — |
| Pszenica (SRW)▲wzrostowy | −0,1% | — | — |
Po 292 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,5%), a o +0,8% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.