Ładowanie…
Artykuł podaje, że marże rafineryjne na oleju napędowym wzrosły do ponad $95 za baryłkę, wobec długoterminowej średniej wynoszącej $9, ponieważ zakłócenia w rafineriach nasiliły się po rozpoczęciu wojny z Iranem. Wskazuje również na cenę ropy Brent w pobliżu $100 za baryłkę oraz wyższe koszty transportu i ubezpieczenia jako czynniki podbijające ceny paliw.
Mniejsza podaż produktów rafinowanych oraz wyższe koszty transportu i ubezpieczenia podnoszą koszt oleju napędowego niezależnie od cen ropy naftowej. Zwiększa to wydatki na paliwo i transport w rolniczych łańcuchach dostaw, wspierając ceny oleju napędowego.
za.headtopics.comBDliveSA9 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −3,8% | −3,3% | — |
| Ropa naftowa (Brent)▲wzrostowy | −6,4% | −4,1% | — |
Po 253 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: geopolityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +1,6% w ciągu 5 sesji (57% wyżej; środkowa połowa od -3,6% do +8,6%), a o +0,9% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
