
Pangaea Logistics Solutions odnotowała w trzecim kwartale 2026 r. skorygowaną EBITDA w wysokości 52,4 mln USD, o 81% więcej niż rok wcześniej, oraz skorygowany zysk netto w wysokości 33,6 mln USD. Średnia stawka równoważna czarterowi na czas wzrosła o 31% do 20 414 USD dziennie, a liczba dni żeglugowych zwiększyła się o 8%; większe wykorzystanie czarterowanych jednostek i ich wyższe koszty również podniosły wydatki na czartery.
Wyższe stawki frachtu w żegludze masowej mogą zwiększać koszty dostaw zbóż paszowych i śrut, jednak raport o wynikach tej konkretnej firmy nie potwierdza ogólnej zmiany na rynku frachtowym. Wpływ na ceny surowców paszowych pozostaje zatem niejasny.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.