
Spotowe przychody tankowców do przewozu ropy naftowej spadły w tygodniu do 4 listopada. Stawki dla Suezmaxów i Aframaxów mocno się obniżyły, a stawki dla VLCC nieznacznie spadły.
Stawki czarterowe zbiornikowców do przewozu produktów naftowych i masowców suchych były zróżnicowane w zależności od klasy statku, natomiast roczne stawki dla tankowców były zasadniczo stabilne lub niższe.
Aktualizacja opisuje zróżnicowane warunki frachtowe, a nie szeroką zmianę kosztów transportu zbóż. Nie daje wyraźnego sygnału co do kierunku cen surowców paszowych.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Ropa naftowa (WTI)◆neutralny | −1,5% | — | — |
| Ropa naftowa (Brent)◆neutralny | −3,0% | — | — |
| Fracht morski zbóż◆neutralny | — | — | — |
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.