Ładowanie…
Sześć miesięcy po tym, jak zakłócenia ruchu przez cieśninę Ormuz wzbudziły obawy o niedobory paliw i innych kluczowych produktów, wiele najpoważniejszych braków w dostawach nie wystąpiło. Kraje dostosowały się, zmniejszając zapasy, przekierowując dostawy, uwalniając rezerwy awaryjne, ograniczając zużycie i płacąc więcej za utrzymanie dostaw; Indie początkowo zmagały się z fizycznym niedoborem importowanego LPG.
Zmniejszanie zapasów oraz dłuższe i droższe trasy pomogły utrzymać dostawy, ale uszczuplone bufory i wyższe koszty transportu sprawiają, że łańcuchy dostaw energii i nawozów są podatne na kolejne zakłócenia. Artykuł nie wskazuje konkretnej zmiany ceny żadnego surowca paszowego.
finance.yahoo.comRobert Rapier8 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Mocznikbrak kierunku | +0,1% | — | — |
| Potaż (KCl)brak kierunku | — | — | — |
| DAPbrak kierunku | 0,0% | — | — |
Po 235 wcześniejszych Wydarzenia: geopolityka Mocznik wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -2,2% do +3,0%), a o -0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
