
Rosja wznowiła transport surówki żelaza przez Murmańsk po raz pierwszy od 30 lat, przekierowując ładunki w związku z zakłóceniami na szlakach przez Morze Czarne po ukraińskich atakach. Próbny ładunek 65,000 ton metrycznych przewieziono koleją z Uralu; trasa do Morza Śródziemnego trwa około 10 dni dłużej i zwiększa koszty eksporterów.
Dłuższa trasa i dodatkowe koszty wpływają na rosyjski eksport surówki żelaza, ale artykuł nie wskazuje na prawdopodobny bezpośredni wpływ na notowane na giełdzie surowce rolne lub paszowe.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht barkowy (St. Louis)brak kierunku | — | — | — |
| Fracht morski zbóżbrak kierunku | — | — | — |
| Pszenica (SRW)brak kierunku | −0,1% | — | — |
Po 840 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (47% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,1%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.