Ładowanie…
Stawki spotowe za kontenery spadły na głównych trasach: połączenie Azja–Rotterdam potaniało o 2%, a trasa transpacyficzna do Nowego Jorku o 3%. Przewoźnikom nie udało się utrzymać podwyżek wprowadzonych 1 listopada.
Powrót usług przez Kanał Sueski uwalnia szacunkowo 600,000 TEU przepustowości, a na stawki ciąży również osłabiony popyt sezonowy; ponowne nasilenie zagrożeń dla bezpieczeństwa może odwrócić spadki.
Większa dostępność pojemności statków i słabszy popyt wywierają presję na obniżenie kosztów frachtu morskiego importowanych pasz, jednak nowe zakłócenia na Morzu Czerwonym mogą szybko ograniczyć przepustowość i podnieść stawki.
hylios.comHylios Editorial7 lis 2026Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
