Kolumbia od pięciu miesięcy utrzymuje ceny paliw na niezmienionym poziomie, mimo że ropa Brent kosztuje ponad $90 za baryłkę. Ekspert z sektora energetycznego szacuje, że utrzymanie ceny oleju napędowego może zwiększyć deficyt fiskalny o COP 14 bilionów.
Aby odzwierciedlić koszt ekonomiczny, cena powinna wzrosnąć o COP 8,000 za galon.
Utrzymywanie ceny oleju napędowego poniżej międzynarodowej ceny referencyjnej oznacza podtrzymywanie dopłat i przenoszenie kosztów na finanse publiczne, firmy lub konsumentów w późniejszym terminie. Podwyżka cen zwiększyłaby koszty transportu i produkcji, co mogłoby dodatkowo podnieść wydatki w łańcuchu dostaw pasz i produktów rolnych.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowy▲wzrostowy | −1,4% | — | — |
| Ropa naftowa (Brent)◆neutralny | −3,0% | — | — |
Po 92 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: polityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +1,4% w ciągu 5 sesji (64% wyżej; środkowa połowa od -2,2% do +3,9%), a o +0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.