
Niezależni kierowcy ciężarówek w chilijskim porcie San Antonio zakończyli 9-dniową blokadę 6 listopada po uzgodnieniu podwyżki stawek frachtowych o 8%, finansowania dla małych przewoźników oraz prawa do zawierania umów bezpośrednich. Blokada zakłóciła pracę depotów kontenerowych i doprowadziła do przekierowania do Valparaíso co najmniej 2 statków Cherry Express.
Eksporterzy pracują teraz nad nadrobieniem opóźnień przed zamknięciem kluczowych okien załadunkowych.
Koniec strajku przywraca dostęp do portu, ale utrzymujące się zatory mogą opóźnić chilijskie wysyłki wiśni i zwiększyć ich koszty. Zakłócenia dotyczą przede wszystkim eksportu owoców; nie wskazano bezpośredniego wpływu na ceny surowców paszowych.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fracht barkowy (St. Louis)brak kierunku | — | — | — |
| Fracht morski zbóżbrak kierunku | — | — | — |
| Pszenica (SRW)brak kierunku | −0,1% | — | — |
Po 840 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (47% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,1%), a o -0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.