Południowokoreańska spółka STX Pan Ocean zawarła z Vale 25-letni kontrakt o wartości $5.84 mld na transport rudy żelaza z Brazylii do Chin. Jest to największy kontrakt firmy na przewóz rudy żelaza i powinien zapewnić stabilne przychody mimo słabych stawek spot oraz nadwyżki zdolności przewozowych.
Długoterminowa umowa zapewnia przewozy ładunków, ale sama w sobie nie wskazuje na istotną zmianę podaży zbóż ani składników paszowych. Dotyczy rudy żelaza, a nie notowanego surowca paszowego, dlatego nie określa się kierunku cen żadnego surowca.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.