Ładowanie…
Kandydaci w kampanii przed wyborami uzupełniającymi w USA promowali zawieszenie federalnych podatków od benzyny i oleju napędowego jako sposób na obniżenie kosztów życia. Eksperci stwierdzili, że takie zawieszenie przyniosłoby ograniczone oszczędności przy dystrybutorze, zmniejszyłoby wpływy Highway Trust Fund o szacunkowo $3.5 miliarda miesięcznie i nie rozwiązałoby podstawowych problemów z globalną podażą paliw.
Zawieszenie podatku mogłoby nieznacznie obniżyć koszty paliwa w transporcie drogowym, ale nie zwiększyłoby napiętej podaży, a jego przełożenie na stawki frachtowe mogłoby być ograniczone. Artykuł nie wskazuje na bezpośrednią zmianę cen surowców paszowych.
ttnews.comCasey Quinlan6 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Olej napędowybrak kierunku | −0,2% | — | — |
Po 157 wcześniejszych Wydarzenia: polityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -4,4% do +3,3%), a o -0,7% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
