Ładowanie…
Komentarz ostrzega, że fizyczne koszty dostawy pszenicy dla importerów mogą wzrosnąć wiosną 2027 roku, nawet jeśli kontrakty terminowe CBOT w Chicago prawie się nie zmienią. Wskazuje na brak pszenicy klasy młynarskiej, statków, ubezpieczeń i niezawodnych dostaw.
Podaje, że rosyjskie ataki zmusiły Ukrainę do zawieszenia działalności portów nad Morzem Czarnym pod koniec lipca, a ładunki są kierowane portami na Dunaju i kanałem Sulina. Walki uderzyły również w rosyjską żeglugę.
Ograniczenia żeglugi na Morzu Czarnym podnoszą koszty frachtu dostarczonego i zmniejszają regionalną dostępność pszenicy dla importerów, co może poszerzać premie fizyczne, nawet gdy ceny CBOT pozostają stabilne. Szersza globalna knapp wymagałaby dodatkowych szoków, takich jak słabe zbiory gdzie indziej lub ograniczenia eksportu.
commodityintelligencedesk.com5 lis 2026| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pszenica (SRW)▲wzrostowy | +0,0% | — | — |
| Fracht morski zbóż▲wzrostowy | — | — | — |
Po 363 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: geopolityka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o +0,6% w ciągu 5 sesji (58% wyżej; środkowa połowa od -1,4% do +3,7%), a o +1,3% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
