Ładowanie…
Evergreen, Premier Alliance i inni armatorzy planują przejścia przez Kanał Sueski w listopadzie, a Linerlytica spodziewa się, że wszystkie główne sojusze oraz MSC wrócą na Suez do pierwszego kwartału 2027 roku. Powrót already obniża stawki kontenerowe na trasie Azja-Europa.
Powrót pojemności statków na Suez łagodzi wąskie gardło w transporcie morskim i powinien obniżyć stawki frachtu morskiego, zmniejszając koszty dostawy importowanych składników pasz do Europy.
waybillwire.comMarcus Bennett3 lis 2026Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
