Wskaźnik Market Sentiment Index dla przewozów multipurpose i ładunków drobnicowych wzrósł do 55,8 z 54,7 w 23. edycji, na podstawie odpowiedzi 27 armatorów, osiągając najwyższy poziom od czasów pandemii. Armatorzy wskazują, że zakłócenia geopolityczne, napięcia na Morzu Czerwonym i Bliskim Wschodzie, ograniczenia w Kanale Panamskim oraz zatory portowe pochłaniają zdolności statków.
Mniejsza efektywna pojemność floty zaostrza podaż i wspiera stawki frachtowe dla ładunków projektowych i drobnicowych, co zwiększa koszty transportu surowców paszowych i pokrewnych towarów.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.