
Dane peruwiańskiej służby celnej pokazują skumulowany eksport kalmarów na poziomie 533 000 ton w 2026 roku, z czego 300 000 ton (56%) trafiło do Chin. Hiszpania i Tajlandia są kolejnymi największymi rynkami, a trzy główne kierunki łącznie odpowiadają za około 74% wolumenu.
Sezon połowowy wchodzi w ostatnią fazę.
Kalmary nie należą do kompleksu surowców paszowych, więc bezpośredni wpływ na ceny pasz jest ograniczony. Dane pokazują przede wszystkim chińską zależność od peruwiańskich dostaw owoców morza w sezonie zbliżającym się do końca.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.