
Koszt przewozu 6 000 ton kukurydzy z ukraińskich portów nad Dunajem do Egiptu wzrósł w ciągu ostatniego tygodnia o $10/t, do około $120/t, według szacunków frachtowych Atria Brokers. Długie kolejki na kanale Sulina oraz ryzyko wojenne na Morzu Czarnym nadal ograniczają liczbę statków gotowych obsługiwać tę trasę.
Stawki barek również rosną z powodu silnego popytu, ograniczonej dostępności tonażu i ograniczeń zanurzenia na Dunaju.
Wyższy fracht podnosi koszt dostarczenia ukraińskiej kukurydzy do Egiptu, zmniejsza jej marżę wobec innych kierunków dostaw i wspiera koszty frachtu na Morzu Czarnym. Ograniczona podaż statków i limity zanurzenia wskazują na utrzymujące się wysokie koszty logistyki dla eksporterów zbóż z regionu.
| DOTYCZY | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Kukurydza▲wzrostowy | −0,8% | — | — |
| Fracht barkowy (St. Louis)▲wzrostowy | — | — | — |
| Fracht morski zbóż▲wzrostowy | — | — | — |
Po 292 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,5%), a o +0,8% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.