
Hapag-Lloyd i Maersk w najbliższych dniach przywrócą przez Morze Czerwone swój serwis Gemini Cooperation Indian Ocean, kończąc miesiące objazdów wokół Przylądka Dobrej Nadziei. Pierwszy statek, Atlanta Express, ma wypłynąć z Salalah 4 listopada, a Savannah Express ma przypłynąć z Tangeru 12 listopada.
Krótsze przejścia przez Morze Czerwone skracają czas tranzytu i zmniejszają potrzebną pojemność frachtową między Azją, Bliskim Wschodem a Europą, co łagodzi stawki za kontenery i ogranicza opóźnienia w przesyłkach łatwo psujących się oraz związanych z paszami. Ten ruch jest sygnałem spadkowym dla kosztów frachtu morskiego.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.