Pacific Maritime Association podaje, że około 250 portowych strażników z ILWU Local 26 zatwierdziło strajk, który mógłby sparaliżować działalność statków, placów i bram w sześciu z 13 terminali kontenerowych w Los Angeles i Long Beach. Terminale te obsługują około 85% ładunków w Long Beach i 33% w Los Angeles.
Rozmowy z federalnymi mediatorami trwają, po wygaśnięciu umowy w lipcu 2025 r.
Strajk w tych portach opóźniłby wysyłki zbóż i pasz eksportowanych z USA oraz ruch kolejowy, który już jest zakorkowany przez zatory kontenerowe. Podnosi to koszty frachtu i logistyki przepływów pasz, choć ryzyko zależy od tego, czy strajk rzeczywiście dojdzie do skutku.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.