
Opec and its allies were expected to meet as crude fell about 20% from its January peak, reaching its lowest level in a year. Coronavirus-related Lunar New Year extensions and travel restrictions in China shut factories and cut oil consumption, and airlines suspended flights, hitting jet fuel demand.
Sinopec reportedly cut crude processing by about 12%.
Sharp demand destruction in China and aviation fuel weakness point to lower crude and diesel prices, while possible OPEC output cuts could partly offset the decline. The net price direction depends on whether producers act.
Po 32 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: choroba Ropa naftowa (WTI) wzrósł medianowo o -5,2% w ciągu 5 sesji (13% wyżej; środkowa połowa od -15,0% do -2,4%), a o -5,7% w ciągu 20.
Po 26 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: choroba Ropa naftowa (Brent) wzrósł medianowo o -6,0% w ciągu 5 sesji (15% wyżej; środkowa połowa od -13,3% do -2,0%), a o -6,8% w ciągu 20.
Po 13 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: choroba ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -5,1% w ciągu 5 sesji (38% wyżej; środkowa połowa od -6,3% do +1,2%), a o -6,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
Explains the demand mechanism: factory shutdowns, Sinopec run cuts of ~12% and lower jet fuel demand hit crude.