Platts assessed Northwest European cargo premiums to ICE gasoil futures at $10.50/mt on Friday, the weakest since January. Large ULSD volumes from the Americas and Baltic flooded the region, and some refinery sources suggested run cuts may follow.
Heavy transatlantic diesel arrivals and weak premiums point to bearish diesel demand conditions and possible refinery run cuts, which reduce product supply and can weigh on diesel values.
Po 28 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: handel ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (50% wyżej; środkowa połowa od -5,0% do +1,7%), a o +0,9% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.