Ładowanie…
EIA data shows Midwest (PADD 2) net receipts of gasoline and diesel fell from 1.0 million b/d in 2006 to 0.5 million b/d in 2016. Local refiners now supply a larger share of regional demand as flat demand and rising output reduce inflows.
The region remains a net receiver, especially in summer and during refinery maintenance.
Lower reliance on Gulf Coast diesel shipments changes Midwest distribution patterns and can ease regional diesel supply tightness. The effect on prices is gradual and mainly affects regional spreads.
fuelsmarketnews.comAbout The Author27 kwi 2017Po 22 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: raport ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,1% w ciągu 5 sesji (50% wyżej; środkowa połowa od -3,5% do +2,7%), a o -0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
