Ładowanie…
Freight movement in the US grew about 6% year over year in September to November, among the fastest rates since 2011. Global trade is also expanding quickly.
A shortage of trucks has pushed freight rates and backlogs higher.
Stronger freight activity lifts diesel consumption and transport costs, supporting fuel demand through 2018. Higher freight rates raise delivered costs for feed ingredients.
hydrocarbonprocessing.com26 sty 2018Po 105 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: makro ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -0,4% w ciągu 5 sesji (45% wyżej; środkowa połowa od -3,4% do +1,8%), a o +1,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
