Ładowanie…
S&P Global Platts will raise the cargo size of its Long Range 1 USGC-Japan/South Korea tanker assessment from 55,000 mt to 60,000 mt effective February 1, 2018. The change reflects larger cargoes passing the expanded Panama Canal.
This is a benchmark methodology change for refined product tanker freight with little direct effect on feed or grain prices.
Po 153 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (52% wyżej; środkowa połowa od -2,7% do +4,0%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.