
A Soy Transportation Coalition analysis by Informa Economics found that dredging the Mississippi River Ship Channel from 45 to 50 feet offered the greatest infrastructure benefit to U.S. soybean competitiveness. The 256-mile stretch from Baton Rouge to the Gulf handles 60 percent of U.S. soybean exports and 59 percent of corn exports.
The Big River Coalition is promoting the deeper channel.
A deeper channel could lower per-bushel shipping costs and improve Gulf export competitiveness for soybeans and corn, which supports farm-gate basis over the long run. The effect on futures prices is minimal in the near term because the project is only proposed.
Po 206 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka Soja wzrósł medianowo o +0,5% w ciągu 5 sesji (56% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +2,6%), a o +1,4% w ciągu 20.
Po 285 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o +0,1% w ciągu 5 sesji (52% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,5%), a o +0,8% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.