
Fitch expects dry-bulk freight rates to stay flat on average in 2019, with fleet growth of about 3%. Following the 90-day US-China tariff halt agreed by Trump and Xi, analysts say a settlement could boost tonne-mile demand as US grain and coal replace closer origins for China.
A possible shift of Chinese grain buying to US origins would lengthen voyages and lift tonne-mile demand, supporting freight rates and making US grain more costly to deliver than Brazilian or Black Sea supply. Fitch still sees risk that overall rates stay low.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 250 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: handel Soja wzrósł medianowo o +0,0% w ciągu 5 sesji (50% wyżej; środkowa połowa od -1,4% do +1,6%), a o -0,2% w ciągu 20.
Po 480 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: handel Kukurydza wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -1,1% do +1,6%), a o +0,7% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.