
The IMO will cut the maximum sulfur content of marine fuel on the open seas from 3.5% to 0.5% starting January 2020. The open-ocean marine fuel market is about 3.9 million b/d.
The EIA says the rule will add uncertainty to crude and product price formation.
Demand for low-sulfur fuel is expected to shift refinery output and raise demand for compliant distillates, which could support diesel prices and affect crude differentials later in the decade.
Po 442 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: polityka Ropa naftowa (Brent) wzrósł medianowo o +1,4% w ciągu 5 sesji (60% wyżej; środkowa połowa od -2,0% do +4,9%), a o +2,1% w ciągu 20.
Po 90 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: polityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +1,4% w ciągu 5 sesji (66% wyżej; środkowa połowa od -1,9% do +4,1%), a o +0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.