
The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook says the IMO's 0.5% marine fuel cap, effective January 1, 2020, will raise diesel margins and modestly lift crude prices in late 2019 and early 2020. It also expects wider discounts for heavy-sour crude and wider spreads between high- and low-sulfur products.
Higher diesel demand from shipping and wider sour crude discounts shift refinery economics, affecting diesel costs for farm and trucking fuel buyers.
Po 109 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: raport ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (51% wyżej; środkowa połowa od -3,3% do +3,9%), a o +0,3% w ciągu 20.
Po 116 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: raport Ropa naftowa (Brent) wzrósł medianowo o +1,3% w ciągu 5 sesji (66% wyżej; środkowa połowa od -1,0% do +3,1%), a o +2,0% w ciągu 20.
Po 131 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: raport Ropa naftowa (WTI) wzrósł medianowo o +1,2% w ciągu 5 sesji (60% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +3,4%), a o +2,9% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.