Ładowanie…
Mark Hemmes, Canada's grain monitor, says rail movement from country elevators to port terminals is the main bottleneck in western Canada's grain system. Grain companies market based on expected rail capacity rather than global demand.
Western Grain Elevator Association executive director Wade Sobkowich says more rail capacity would increase competition for farmers' grain during peak export periods.
Rail constraints limit how much Canadian grain can reach export positions during peak international price windows, which can keep Canadian export basis and supply timing tight for buyers.
manitobacooperator.caAllan Dawson21 lut 2019Po 163 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Pszenica (SRW) wzrósł medianowo o +0,1% w ciągu 5 sesji (53% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +1,1%), a o -0,3% w ciągu 20.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
