Ładowanie…
FreightWaves reports US East and Gulf Coast container volumes grew 7% and 9% through November, versus 4.7% on the West Coast. Analysts expect up to 1.2 million TEU could shift to West Coast ports in 2020 when low-sulfur fuel rules raise costs on the longer Panama Canal route.
Container routing shifts affect container-based shipping costs and marine fuel pricing, with limited direct effect on feed grain or ingredient prices.
freightwaves.comFreightWaves Staff8 lut 2019Po 113 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,6% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -2,8% do +4,2%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
