
Transport experts expect the IMO 2020 rule, which requires ships to switch from bunker fuel to cleaner diesel from January 2020, to raise diesel prices. The EIA projects diesel could be up to 20 cents a gallon higher by 2020, with the main concern being supply availability for trucks.
Ships drawing on the same low-sulfur diesel pool as trucks could tighten supply and lift diesel costs, raising hauling costs for feed. The impact is expected to be most acute in 2020.
Po 90 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: polityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +1,4% w ciągu 5 sesji (66% wyżej; środkowa połowa od -1,9% do +4,1%), a o +0,1% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.