Ładowanie…
Brazilian port operators, including units of Cargill and Bunge, plan to propose lower Panama Canal tariffs for grain shipments to China. The study argues that shipping via the Cape of Good Hope is about $206,000 cheaper per ship at current tariffs.
If tariffs fall, Brazilian soybean exports to Asia could become cheaper and faster to ship, supporting Brazil's export competitiveness against U.S. supplies.
gcaptain.comReuters2 kwi 2019Po 297 wcześniejszych Wydarzenia typu spadkowy: logistyka Soja wzrósł medianowo o +0,3% w ciągu 5 sesji (54% wyżej; środkowa połowa od -1,5% do +1,8%), a o +0,7% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
