The USDA Grain Transportation Report says high water has disrupted barge traffic on the Mississippi, Ohio and Arkansas rivers, leaving year-to-date grain barge tonnage below the 3-year average and last year. The St. Louis gauge had dropped near 38 feet by May 15, allowing barges to resume transit.
Rail grain shipments were down year over year but had picked up recently.
Barge delays raise freight costs and slow Gulf-bound grain flows, which widens cash basis and supports transport-linked prices. Recovering rail volumes partly offset the river losses.
Po 284 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: logistyka Kukurydza wzrósł medianowo o -0,0% w ciągu 5 sesji (49% wyżej; środkowa połowa od -1,3% do +1,4%), a o -0,2% w ciągu 20.
Za mało porównywalnych wydarzeń z przeszłości, by przeprowadzić analizę historyczną.
Po 153 wcześniejszych Wydarzenia: logistyka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o +0,4% w ciągu 5 sesji (52% wyżej; środkowa połowa od -2,7% do +4,0%), a o +0,2% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.