Ładowanie…
U.S. diesel markets have not yet reflected the expected demand boost from the IMO 2020 switch to 0.5% sulfur marine fuel effective January 2020. Gulf Coast Colonial pipeline diesel has traded 4-6 cents/gallon below Nymex ULSD futures since February, and refiners have not clearly raised distillate yields or built low-sulfur stocks.
Without a visible diesel premium, fuel cost pressure for feed logistics is not yet building, though the rule could still tighten supply later.
middleeastmetals.ir20 lip 2019Po 27 wcześniejszych Wydarzenia typu neutralny: polityka ULSD / Olej napędowy wzrósł medianowo o -1,4% w ciągu 5 sesji (41% wyżej; środkowa połowa od -4,3% do +2,6%), a o -4,6% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.
