
A coalition of airlines, Boeing, Airbus, UPS, FedEx and biofuel producers is lobbying Congress for a tax credit for sustainable aviation fuel worth up to twice the current $1-per-gallon biodiesel credit. SAF costs three to five times conventional jet fuel, and only 4 million gallons were produced in 2020.
The airlines have committed to 2 billion gallons of biofuel use by 2030.
If enacted, new SAF incentives would add a competing source of demand for vegetable oil feedstocks, adding to the food-versus-fuel squeeze. The effect on prices would depend on whether Congress acts.
Po 842 wcześniejszych Wydarzenia typu wzrostowy: polityka Olej sojowy wzrósł medianowo o +0,2% w ciągu 5 sesji (52% wyżej; środkowa połowa od -1,6% do +2,1%), a o -0,5% w ciągu 20.
Ruchy benchmarku każdego towaru od ostatniego zamknięcia przed wydarzeniem. Odczyty historyczne łączą przeszłe wydarzenia tego samego rodzaju; opisują, co się stało, a nie co się stanie. Nie jest to porada inwestycyjna.